Sok kérés nyomán most a Magnabend középpont nélküli zsanérok részletes rajzait csatolom ehhez a weboldalhoz.
Vegye figyelembe azonban, hogy ezeket a zsanérokat túl nehéz elkészíteni egy egyszeri géphez.
A csuklópánt fő részei pontos öntést (például befektetési eljárással) vagy NC-módszerekkel történő megmunkálást igényelnek.
A hobbinak valószínűleg nem szabad megpróbálnia elkészíteni ezt a csuklópántot.
A gyártók azonban nagyon hasznosnak találhatják ezeket a rajzokat.
(A könnyebb gyártás érdekében a nemrég kifejlesztett HEMI-HINGE ajánlott. A teljes leírást és a rajzokat itt találja).
A Magnabend KÖZÉP NÉLKÜLI ÖSSZETEVŐZSÁNT Geoff Fenton találta fel, és számos országban szabadalmaztatták.(A szabadalmak mára lejártak).
Ezeknek a zsanéroknak a kialakítása lehetővé teszi, hogy a Magnabend gép teljesen nyitott legyen.
A hajlítógerenda egy virtuális tengely körül forog, jellemzően kissé a gép munkafelülete felett, és a gerenda teljes 180 fokos elfordulásban tud átlendülni.
Az alábbi rajzokon és képeken csak egyetlen csuklópánt látható.A csuklótengely meghatározásához azonban legalább 2 csuklópánt szerelvényt kell felszerelni.
Zsanérszerelvény és alkatrészek azonosítása (hajlító gerenda 180 fokban):
Csuklópánt hajlítógerendával kb 90 fokos helyzetben:
Szerelt csuklópánt - 3DMmodellek:
Az alábbi diagram a csuklópánt 3D-s modelljéből származik.
A következő "STEP" fájlra kattintva: Mounted Hinge Model.step láthatja a 3D modellt.
(A következő alkalmazások nyitnak meg .step fájlokat: AutoCAD, Solidworks, Fusion360, IronCAD vagy „megtekintőben” ezekhez az alkalmazásokhoz).
A nyitott 3D-s modellel bármilyen szögből megnézheti az alkatrészeket, nagyíthatja a részleteket, vagy eltüntethet egyes részeket, hogy más részeket tisztábban lásson.Bármelyik alkatrészen is végezhet méréseket.
Méretek a csuklópánt felszereléséhez:
Zsanér összeállítás:
Kattintson a rajzra a nagyításért.Kattintson ide a pdf fájlért: Hinge Assembly.PDF
Részletes rajzok:
Az alább található 3D modellfájlok (STEP fájlok) használhatók 3D nyomtatáshoz vagy számítógéppel segített gyártáshoz (CAM).
1. Csuklós lemez:
Kattintson a rajzra a nagyításért.Kattintson ide a pdf fájlért: Hinge Plate.PDF.3D modell: csuklós lemez.lépés
2. Szerelőblokk:
Kattintson a rajzra a nagyításhoz.Kattintson ide a pdf fájlért: Mounting_Block-welded.PDF, 3D modell: MountingBlock.step
A rögzítőblokk anyaga AISI-1045.Ezt a magas széntartalmú acélt a nagy szilárdsága és a csuklócsap furat körüli kilengéssel szembeni ellenállása miatt választották ki.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezt a zsanéros rögzítőblokkot úgy tervezték, hogy a végső beállítást követően a mágnestesthez hegesztéssel stabilizálódjon.
Vegye figyelembe a csuklócsap furatán belüli sekély menetre vonatkozó előírásokat is.Ez a menet egy csatornát biztosít a Loctite behúzásához, amelyet a csuklópántok összeszerelése során alkalmaznak.(A zsanércsapok erősen hajlamosak kidolgozni, hacsak nincsenek jól rögzítve).
3. Szektorblokk:
Kattintson a rajzra a nagyításért.Kattintson ide a pdf fájlért: Sector Block.PDF, 3D Cad fájl: SectorBlock.step
4. Zsanércsap:
Edzett és csiszolt precíziós acél dübelcsap.
FELcsavarozott zsanérok
A fenti rajzokon és modelleken a zsanérszerelvény a hajlítógerendához van csavarozva (a szektorblokk csavarjain keresztül), de a mágnestesthez való rögzítés csavarozáson ÉS hegesztésen alapul.
A zsanérszerelvény gyártása és felszerelése kényelmesebb lenne, ha nem lenne szükség hegesztésre.
A csuklópánt fejlesztése során azt tapasztaltuk, hogy pusztán csavarokkal nem tudunk elegendő súrlódást elérni ahhoz, hogy a rögzítőblokk ne csússzon el nagy helyi terhelés esetén.
Megjegyzés: Maguk a csavarok szárai nem akadályozzák meg a rögzítőblokk elcsúszását, mivel a csavarok túlméretezett furatokban vannak.A lyukakban lévő hézag szükséges a beállításhoz és a pozíciók kis pontatlanságához.
Azonban szállítottunk teljesen felcsavarozott zsanérokat számos speciális Magnabend géphez, amelyeket gyártósorokhoz terveztek.
Ezeknél a gépeknél a csuklópántok terhelése mérsékelt és jól meghatározott volt, így a felcsavarozott zsanérok jól működtek.
Az alábbi ábrán a rögzítőblokk (kék színű) négy M8-as csavar befogadására lett tervezve (két M8-as csavar és hegesztés helyett).
Ezt a konstrukciót használták a gyártósor Magnabend gépeihez.
(Az 1990-es években kb. 400 db különböző hosszúságú speciális gépet gyártottunk).
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a felső két M8-as csavar beleütközik a mágnestest elülső pólusába, amely mindössze 7,5 mm vastag a zsanérzseb alatti területen.
Ezért ezek a csavarok nem haladhatják meg a 16 mm-t (9 mm-t a rögzítőblokkban és 7 mm-t a mágnestestben).
Ha a csavarok hosszabbak lennének, akkor nekiütköznének a Magnabend tekercsnek, és ha rövidebbek lennének, akkor nem lesz megfelelő a menethossz, ami azt jelenti, hogy a menetek leválhatnak, amikor a csavarokat az ajánlott feszültségükre (39 Nm) meghúzzák.
Rögzítőblokk M10 csavarokhoz:
Végeztünk néhány tesztet, ahol a rögzítőblokk furatait megnöveltük, hogy M10 csavarokat fogadjanak.Ezek a nagyobb csavarok nagyobb feszültségre (77 Nm) meghúzhatók, és ez a Loctite #680 rögzítőblokk alatti használatával együtt több mint elegendő súrlódást eredményezett, hogy megakadályozza a rögzítőblokk elcsúszását egy szabványos Magnabend gépnél (hajlításra méretezett). 1,6 mm-es acélig).
Ez a kialakítás azonban némi finomítást és további tesztelést igényel.
Az alábbi ábra a mágnestestre 3 x M10 csavarral rögzített csuklópántot mutatja:
Ha bármelyik gyártó további részleteket szeretne a teljesen felcsavarozott csuklópántról, kérjük, forduljon hozzám.
Feladás időpontja: 2022.10.12